NACHRÜSTUNG
Viele Fahrzeuge wurden mit analogem Tacho ausgeliefert, obwohl der Hersteller ein digitales Kombiinstrument angeboten hat. In vielen dieser Fälle lässt sich das digitale Cockpit nachträglich verbauen und ins Fahrzeug einbinden.
Kurz gesagt
Ein digitales Cockpit lässt sich bei vielen Fahrzeugen nachrüsten, bei denen der Hersteller ein digitales Kombiinstrument als Option angeboten hat. Das analoge Instrument wird gegen das digitale getauscht, im Fahrzeug codiert und an Kilometerstand und Ausstattung angepasst. OS CarTech in Nettetal (Kreis Viersen, NRW) prüft vorab anhand von Modell und Baujahr, ob und wie die Nachrüstung möglich ist.
Für Fahrzeuge, bei denen der Hersteller ein digitales Kombiinstrument als Ausstattung vorgesehen hat. Ob dein Modell dazugehört, klären wir nach Modell, Baujahr und Ausstattung — nicht jede Nachrüstung ist technisch sinnvoll, und das sagen wir dir vorab.
Marken, die wir nachrüsten
Andere Marke oder unsicher? Modell und Baujahr per WhatsApp reichen — die Einschätzung ist kostenlos.
Ein digitales Cockpit ist kein Zubehörteil, sondern ein Steuergerät im Fahrzeugverbund. Es muss zur Fahrzeuggeneration, zur Ausstattung und zum Softwarestand passen. Deshalb arbeiten wir mit Komponenten, die der Hersteller für dieses Modell vorgesehen hat, und codieren sie so, wie es ab Werk gemacht worden wäre.
Das Ergebnis: Anzeigen, Menüs und Warnungen verhalten sich wie beim Neuwagen mit Digitaltacho — ohne Fehlermeldungen und ohne Bastellösung.
Geht das bei jedem Auto?
Nein. Sinnvoll ist die Nachrüstung dort, wo das digitale Cockpit ab Werk als Option existiert und sich sauber ins Fahrzeug einbinden lässt. Das prüfen wir vorab.
Stimmt der Kilometerstand nach dem Umbau?
Ja. Das neue Kombiinstrument wird auf den tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs angepasst und die Anpassung dokumentiert.
Bleiben alle Warnleuchten und Anzeigen erhalten?
Ja. Nach der Codierung prüfen wir jede Anzeige und Warnleuchte, bevor das Fahrzeug übergeben wird.
Was kostet die Nachrüstung eines digitalen Cockpits?
Der Preis hängt von Fahrzeug, Kombiinstrument und Umfang der Codierung ab und wird nach dem Fahrzeugcheck genannt.
WEITERE LEISTUNGEN
Wir antworten mit einer klaren Empfehlung, einem Preis und einem Termin. Modell und Baujahr reichen für den Anfang.